落磯山脈火車之旅二 (歐文端)

在開始介紹回程的臥舖體驗前，我想簡單介紹一下VIA鐵路公司，VIA鐵路公司是公營的鐵路客運公司。在過去依靠鐵路運輸的時代，加拿大的兩大鐵路公司，加拿大太平洋鐵路公司（ Canadian Pacific Railway ）及 加拿大國家鐵路公司 （Canadian Natonal Railway），提供了加拿大國內長途鐵路客運的服務，但是1950年代，航空客運市場逐漸擴大，公路建設也逐步發展，私家用車漸漸普及，於是鐵路客運市場開始萎縮，到了60年代，兩家鐵路公司的客運都是虧損。民營的太平洋鐵路公司，在政府的壓力下，始終維持最低限度的客運服務直到70年代末，而其大部份的虧損都由政府買單。1976年，加拿大國家鐵路公司將客運服務分立為 Via CN，1977年 Via CN 獨立為公營的 VIA Rail  Canada。之後經過數月協商，到了1978年十月，VIA 接管了太平洋鐵路公司的客運服務。VIA並非從此一帆風順，經歷數次減班及重整，才有今日面貌。

在旅館小憩一夜後，我們在 Jasper 這個被山環繞的小鎮上，到處走走逛逛。小鎮街上很多有意思的紀念品店，也有一些餐廳。天氣越近午越好，最後成了大晴天。因為回程火車是下午2:30發車，所以我們在一點半左右，先到車站看看。沒想到，好事多磨，到了車站才知道，這班車從多倫多來，會延遲一個小時抵達，所以我們將行李寄放在車站，然後再度回到鎮上閒晃。

到了快三點時，我們回到車站，此時車站大廳有好多乘客，訊問後得知班車再延到5:30抵達，6:15才能開始登車。於是我們只好再回到鎮上。這次也不大想晃了，所以我們回到之前住宿的旅館，在旅館大廳等候，順便用旅館的 Wi-Fi 上上網，直到快五點才回到車站。

再回到車站時，連公告板上的抵達時間都擦掉了，大家只能等，不知道車子什麼時候到。車站貼心的提供茶，咖啡及小餅乾。雖然已延遲數小時，大家還是安靜的在車站等候。結果是，一直等到快八點，車子才來，到 8:15才開始讓乘客登車。在六個小時的等候時間裡，沒有乘客抱怨，大家都靜靜的等待，彷彿這延誤是正常的。我想，這點真的是加拿大人的特點，在這裏，做什麼事都要等，不過我沒想到連六個小時，大家都能平靜的等候，完全的優雅從容。

我們回程搭乘 Train 2，共有27節，前兩節是車頭，後接四節沒有開放乘坐的車廂，接下來是裝運行李的車廂，然後接著兩個經濟艙車廂，一個休息區車廂，一個餐車，後接臥舖客人的休息區車廂，再接三節臥舖，然後是全景觀景車廂，之後11節包含了9節臥舖車廂，及另一個休息區車廂和另一個餐車。